Дар садамаи мотосикл ҷароҳати сараш вазнинтар аст, аммо осеби марговар на зарбаи аввал ба сар аст, балки зарбаи дуввуми зӯроварӣ байни бофтаи мағзи сар ва косахонаи сар аст ва бофтаи мағзи сар фишурда мешавад ё канда мешавад, ё хунравии мағзи сар, боиси осеби доимӣ мегардад.Тасаввур кунед, ки тофу ба девор мезанад.
Суръате, ки бофтаи мағзи сар ба косахонаи сар бевосита зарба мезанад, вазнинии ҷароҳатро муайян мекунад.Барои он ки зарар дар вақти бархӯрди шадид кам карда шавад, мо бояд суръати зарбаи дуюмро кам кунем.
Хӯди косахонаи сарро самаранок азхудкунии зарба ва болишт таъмин мекунад ва вақти қатъи косахонаи сарро ҳангоми зарба дароз мекунад.Дар ин 0,1 сонияи гаронбахо бофтаи майна бо тамоми куввааш суст мешавад ва хангоми ба косахонаи сари косахона расида зарараш кам мешавад..
Аз велосипедронӣ лаззат бурдан чизи хушбахтист.Агар шумо велосипедро дӯст доред, шумо бояд ҳаётро низ дӯст доред.Аз рӯи маълумоти қурбониёни садамаҳои мотосикл, пӯшидани кулоҳ метавонад эҳтимоли марги ронандаро хеле кам кунад.Барои бехатарии худ ва озодтар савор шудан, ронандагон ҳангоми рондан бояд кулоҳҳои дорои сифати кафолатнок пӯшанд.
Вақти фиристодан: 16 март-2023